México, 9 de septiembre.- La Argentina continúa exhibiendo precios elevados en una amplia variedad de bienes de consumo frente a otros mercados internacionales. En particular, la ropa, el calzado, los electrodomésticos, los autos y las motos siguen siendo más caros, aunque la brecha se redujo durante el último año. En alimentos y servicios, en cambio, la posición argentina es más heterogénea.
Así surge del último informe del IERAL, que comparó la evolución de los precios de bienes y servicios de consumo en Argentina, Brasil, Chile, México, EEUU, Francia, Polonia, Australia, China y Corea del Sur.
La entidad puso los resultados en contexto con la evolución del tipo de cambio real multilateral (TCRM), que en agosto se ubicó un 5% por encima del nivel registrado en noviembre de 2023, último mes de la gestión de Alberto Fernández, aunque todavía se encontraba un 40% por debajo del promedio del período 2000-2026. Ese nivel de referencia equivaldría actualmente a un tipo de cambio de $2.078.
En el segmento que reúne bienes durables, indumentaria y calzado, Argentina aparece como el país más caro en el 74% de los casos analizados. Aunque la proporción continúa siendo elevada, implica una mejora significativa respecto de marzo de 2025, cuando el país encabezaba el ranking de precios en el 96% de las comparaciones.
Autos, motos, productos electrónicos para el hogar, ropa y calzado continúan mostrando valores superiores a los registrados en los demás mercados relevados. Entre los diez productos incluidos en la comparación, hay tres en los que Argentina resulta más cara que todos los otros países: una freidora de aire, un vestido y un par de zapatillas.
El IERAL atribuye buena parte de esta diferencia a la combinación de protección comercial y elevada presión tributaria. Los derechos de importación y las restricciones que históricamente limitaron el ingreso de bienes se suman a impuestos como el IVA, Ingresos Brutos, tributos específicos y el impuesto a los débitos y créditos bancarios, factores que terminan trasladándose al precio final.
Sin embargo, la brecha viene reduciéndose. La progresiva apertura comercial, la eliminación de restricciones cuantitativas a las importaciones, la reducción de algunos aranceles y determinadas bajas de impuestos internos contribuyeron a abaratar los bienes durables en términos relativos.
No todos los productos evolucionaron de la misma manera. El auto fue la principal excepción, con un aumento relativo de entre 4% y 10% frente a los demás países. En cambio, las heladeras registraron reducciones relativas de entre 12% y 58%, mientras que las motos bajaron entre 5% y 22% según el mercado de comparación.
La diferencia de precios también se refleja cuando se mide el poder adquisitivo de los salarios industriales. Para comprar un auto, un trabajador industrial argentino necesita el equivalente a 20 salarios, frente a 16 en Chile y apenas 6 en EEUU.
En el caso de una moto de baja cilindrada, la relación es de 2,2 salarios industriales en Argentina contra 1,4 en EEUU. Para un par de zapatillas, en cambio, la incidencia es menor: representa alrededor del 7% de un salario industrial argentino, frente al 14% en Brasil y México, el 4,7% en Chile y el 1,8% en Estados Unidos.
