Lima, 5 de septiembre.- La violencia criminal contra el transporte público en Lima y Callao ha llevado a las autoridades a adoptar nuevas medidas de protección para los conductores. La Municipalidad Provincial del Callao y el consorcio que administra el Corredor Rosado acordaron reforzar sus buses con estructuras blindadas para reducir la exposición de los trabajadores ante posibles ataques con armas de fuego.
De acuerdo con información difundida por el Ministerio Público, entre agosto de 2024 y mayo de 2026 se registraron 214 atentados con víctimas en Lima Metropolitana y el Callao, que dejaron 283 personas afectadas: 152 fallecidos y 131 heridos. Los datos evidencian la gravedad de la violencia que enfrenta el sector transporte, en medio de las presiones de organizaciones criminales que exigen el pago de cupos a cambio de no atentar contra trabajadores o unidades y que disputan el control de este negocio ilícito.
El Callao, una de las zonas más afectadas por la violencia vinculada a la extorsión al transporte, enfrenta un escenario cada vez más complejo para empresas y conductores. Ante las amenazas y los ataques armados, algunos operadores han optado por reforzar sus vehículos como una medida de protección, en lugar de ceder ante las exigencias de las organizaciones criminales.
El proyecto contempla la instalación de vidrios blindados en el parabrisas y en la ventana del conductor, además de placas de acero para reforzar la carrocería de las unidades. La intervención busca convertir el área de conducción en una cabina con protección antibalas, con el objetivo de reducir la exposición de los trabajadores ante posibles ataques con armas de fuego.
La medida fue anunciada por el alcalde del Callao, César Pérez, quien confirmó además que algunas de las empresas que integran el consorcio del Corredor Rosado han sido víctimas de extorsión.
Pérez señaló que algunas compañías han decidido invertir en medidas de seguridad ante las amenazas que reciben. El alcalde evitó identificar a las empresas involucradas, debido al riesgo de que revelar sus nombres pueda convertirlas en nuevos objetivos de los grupos criminales.
El anuncio refleja una de las respuestas que vienen adoptando los operadores del transporte público frente a las extorsiones, un delito que en los últimos años se ha convertido en uno de los principales problemas de seguridad para empresas, conductores y trabajadores del sector en Lima y Callao.
El sistema de protección estará concentrado en la zona ocupada por el conductor. Las modificaciones contemplan placas de acero para reforzar la estructura del vehículo y vidrios blindados capaces de ofrecer mayor resistencia frente a disparos.
El parabrisas y la ventana lateral del conductor serán reforzados como parte de la intervención. La finalidad es reducir la vulnerabilidad de los trabajadores durante el servicio, especialmente ante ataques dirigidos contra los vehículos.
La implementación será progresiva y la Municipalidad del Callao espera que toda la flota del Corredor Rosado haya sido modificada antes de finalizar 2026.
