Asunción, 1 de julio de 2026.- El presidente chileno José Antonio Kast instó este miércoles a los gobiernos de Brasil, Argentina y Paraguay a dar prioridad a la construcción del corredor bioceánico, un ambicioso proyecto de infraestructura que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico mediante una red vial estratégica de más de 2.400 kilómetros.
Durante una intervención en el Congreso de Paraguay, en el marco de su visita oficial a Asunción, Kast subrayó que la iniciativa representa una oportunidad clave para fortalecer la integración regional y mejorar la competitividad comercial de Sudamérica.
“Hacemos los votos para que todos los países puedan llegar a tiempo con las obras civiles que se requieren para que no falte ningún puente”, afirmó el mandatario, quien destacó que el proyecto requerirá coordinación y compromiso simultáneo de los países involucrados.
El presidente chileno sostuvo además que el corredor “abre una nueva perspectiva” para la región, al facilitar nuevas rutas logísticas que permitirían agilizar el comercio entre el Atlántico y el Pacífico, con impacto directo en la exportación de bienes hacia mercados internacionales, especialmente en Asia.
Tras su intervención en el Parlamento, Kast se reunió en el Palacio de López con el presidente paraguayo Santiago Peña, quien destacó la importancia estratégica del proyecto para su país, al permitir un acceso más eficiente a los puertos del norte de Chile, como Antofagasta, Mejillones e Iquique.
El denominado Corredor Bioceánico Vial contempla una ruta de aproximadamente 2.400 kilómetros que atravesará el centro-oeste de Brasil, el Chaco paraguayo y las provincias argentinas de Salta y Jujuy, consolidándose como una de las principales apuestas de integración logística en la región.
Kast, quien realiza su primera visita oficial a Paraguay desde su llegada al poder en marzo, participa en actividades vinculadas a la Cumbre del Mercosur y concluirá su gira este miércoles antes de viajar a Uruguay.
El proyecto es considerado por los gobiernos participantes como una infraestructura clave para impulsar el desarrollo económico regional y reducir los tiempos de transporte entre ambos océanos.
