Valencia, 4 nov.- El temporal DANA ha dejado varados más de 100,000 vehículos en las carreteras de Valencia, la zona más afectada por las fuertes lluvias. Los servicios de grúa y empresas de desguace han comenzado a despejar las vías, aunque se necesitará apoyo de otras comunidades autónomas para gestionar el gran volumen de vehículos dañados.
El Ministerio de Economía informó que, de las 46,000 solicitudes de indemnización presentadas al Consorcio de Compensación de Seguros, aproximadamente la mitad corresponden a daños en vehículos. Para facilitar las inspecciones, se han habilitado 69 puntos entre desguaces y campas, donde los peritos de las aseguradoras evaluarán el estado de los vehículos.
Operativo con 70 grúas y 100 efectivos en la zona
Sonia Luque, coordinadora de la Red de Empresas de Ayuda en Carretera (REAC), explicó a la Agencia EFE que actualmente cuentan con unas 70 grúas y 100 efectivos en el área, que actúan conforme la Unidad Militar de Emergencias (UME) despeja los accesos. Estos vehículos afectados están siendo trasladados a campas, incluyendo una junto al centro comercial de Ikea en Alfafar, en coordinación con el puesto de mando avanzado de emergencias en Paiporta.
Colaboración con aseguradoras y desguaces
Para agilizar los trámites, se ha establecido contacto directo con las aseguradoras, permitiendo que los propietarios puedan iniciar el proceso de recuperación de sus vehículos. En paralelo, las empresas de desguace están trabajando intensamente en la retirada de coches hacia la campa de Valencia Sur. Sin embargo, el director técnico de la Asociación de Desguaces de la Comunidad Valenciana (Adecova), Pere Anrubia, advierte que los centros de desguace en la región no tienen capacidad suficiente para manejar el alto número de vehículos.
Para solucionar este problema, la Dirección General de Educación y Calidad Ambiental de la Comunidad Valenciana ha emitido una resolución que elimina temporalmente los límites de vehículos que los desguaces pueden recibir, durante un período de seis meses. Asimismo, Adecova solicitará apoyo de la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (Sigrauto), que reúne a fabricantes, desguaces y empresas de fragmentación.
Proceso de indemnización
Una vez retirados de las vías, los vehículos serán evaluados por peritos, quienes determinarán si pueden ser reparados o deben ir al desguace. Economía ha señalado que cada coche contará con una ficha personalizada para agilizar la apertura de expedientes y avanzar en los pagos de indemnización de forma rápida y eficiente.
