Río de Janeiro, 11 sep.- El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, anunció este martes un conjunto de medidas destinadas a apoyar a las comunidades de la Amazonía que se encuentran aisladas debido a la histórica sequía que ha interrumpido la navegación fluvial, destacando la reanudación de la construcción de la polémica carretera BR-319, que atraviesa la selva amazónica.
Desde Manaos, la mayor ciudad de la región amazónica, Lula expuso las acciones después de visitar varias comunidades, incluidas las indígenas, gravemente afectadas por la drástica reducción del nivel de los ríos, lo que ha imposibilitado el transporte de alimentos, combustible y agua potable. La sequía ha llevado a que 61 de los 62 municipios del estado de Amazonas declaren estado de emergencia.
El impacto de esta situación también ha provocado un aumento alarmante en los incendios forestales, que han alcanzado 63.189 incidentes entre enero y agosto de este año, el doble de los registrados en el mismo periodo de 2023, destruyendo 6,7 millones de hectáreas de bosque.
Entre las medidas anunciadas, Lula destacó la distribución de 150 purificadores de agua, con capacidad para filtrar 5.000 litros diarios cada uno, y la entrega de 130.000 cestas básicas de alimentos para las comunidades más afectadas. También se anunció la creación de un Comité Nacional de Manejo del Fuego y un Centro Integrado para coordinar el combate a los incendios forestales.
Uno de los anuncios más controvertidos fue la firma de contratos para el dragado del río Amazonas y la pavimentación de 52 kilómetros de la carretera federal BR-319, un proyecto criticado por ambientalistas debido a su impacto en áreas vulnerables de la selva. Lula defendió la carretera, afirmando que es crucial para abastecer una región que depende cada vez más de vías terrestres debido a la crisis climática.
Aunque la carretera fue construida en los años 70, nunca se completó, y actualmente 400 kilómetros de la vía están destruidos. Lula aseguró que la reconstrucción se realizará de manera responsable para evitar que la pavimentación promueva la deforestación, proponiendo la creación de reservas ambientales a ambos lados de la carretera.
«Quiero preservar la Amazonía, pero también cuidar al pueblo que vive aquí», concluyó Lula, comprometiéndose a avanzar con el proyecto antes del fin de su mandato.
