México, 17 de septiembre.- Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), presentó este jueves los avances del programa de caminos prioritarios durante la conferencia matutina y detalló que la meta para la actual administración es alcanzar 3 mil 161 kilómetros construidos, con una inversión acumulada de 154 mil millones de pesos.
De acuerdo con la exposición durante la conferencia “La Mañanera del Pueblo”, actualmente se han concluido 407 kilómetros, equivalentes al 13 % de la meta; otros mil 113 kilómetros, que representan 35 %, se encuentran en ejecución. El resto, mil 637 kilómetros, comenzará a desarrollarse entre 2027 y 2029, para completar el 52 % pendiente.
La cifra forma parte de un programa carretero más amplio. La SICT ha informado previamente que el Gobierno de México contempla inversiones públicas y mixtas para ampliar y modernizar la infraestructura carretera, incluidas autopistas y nuevos corredores. En agosto, la dependencia reportó que durante 2026 se cuentan con 145 mil millones de pesos para infraestructura carretera y otros 100 mil millones de pesos bajo un esquema mixto para autopistas.
Entre las obras presentadas por Esteva Medina se encuentran proyectos que buscan mejorar la conexión entre entidades y reducir los tiempos de traslado, particularmente en zonas donde actualmente existen caminos de terracería o tramos con condiciones limitadas.
Uno de los proyectos ya concluidos es la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, que conecta Sonora y Chihuahua. El funcionario explicó que la obra permitió reducir de cinco horas y media a una hora y media el tiempo estimado de recorrido. El proyecto tuvo una longitud de 134 kilómetros y una inversión de mil 800 millones de pesos.
También se encuentra concluida la carretera San Ignacio-Tayoltita, que conecta Sinaloa y Durango. En este caso, el tiempo de traslado pasó de alrededor de 10 horas a una hora y media, una reducción de aproximadamente ocho horas y media. La obra incluye 14 puentes, tres viaductos y otras estructuras.
En Hidalgo, la conclusión de Real del Monte-Huasca forma parte del eje que conecta Pachuca con Tampico. De acuerdo con el titular de la SICT, este tramo permitió reducir aproximadamente 40 minutos el tiempo de recorrido.
Entre los proyectos que continúan en ejecución está Guaymas-Chihuahua, una conexión considerada estratégica para enlazar el puerto de Guaymas con el norte del país. En 2025 se construyeron 10 kilómetros con apoyo de la Secretaría de Marina, mientras que para 2026 están previstos otros 74 kilómetros. El proyecto permitirá reducir el traslado en aproximadamente dos horas.
Otro de los proyectos es el Circuito Tierra y Libertad, en Morelos, que incluye infraestructura para conectar la Autopista Siglo XXI con la Autopista del Sol, además de trabajos de conservación y modernización de caminos utilizados como rutas de emergencia ante una eventual actividad del volcán Popocatépetl.
La carretera Cuautla-Tlapa atraviesa Morelos, Puebla y Guerrero y contempla una longitud de 253 kilómetros. Según la presentación de Esteva Medina, el proyecto registra un avance de 42 % y durante este año se trabajan 54 kilómetros.
