Toronto, 3 de marzo de 2026.- Los precios de la gasolina en Canadá registraron un leve aumento en las últimas horas, en medio de la reacción del mercado petrolero norteamericano a la creciente escalada en Medio Oriente, tras el ataque conjunto lanzado el sábado por Estados Unidos e Israel contra Irán.
La tensión geopolítica ha puesto el foco en el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas del planeta, por donde transita cerca del 20 % del crudo mundial. Cualquier interrupción prolongada podría tener efectos directos en los surtidores canadienses.
El Brent y el WTI reaccionan con volatilidad
Al mediodía del lunes (12:30 p.m., hora del este), el crudo Brent —referente global— llegó a cotizar durante la madrugada en 78,04 dólares estadounidenses antes de estabilizarse en 75,79 dólares.
Por su parte, el West Texas Intermediate (WTI), referencia en Estados Unidos, se mantuvo en torno a 70,60 dólares estadounidenses.
Rory Johnston, investigador de mercados petroleros con sede en Toronto y fundador de Commodity Context, explicó que la clave no es únicamente si Ormuz se cierra, sino cuánto tiempo podría permanecer bloqueado.
“Si hablamos de horas o días, sería principalmente un sobresalto pasajero. Pero si se trata de semanas o meses, es un factor mucho más serio”, advirtió.
¿Cuánto ha subido la gasolina en Canadá?
Según datos de GasBuddy, el precio promedio minorista subió a 135,3 centavos por litro el lunes por la mañana, frente a los 128,8 centavos por litro registrados hace un mes.
No obstante, el precio aún se mantiene por debajo de los 151,4 centavos por litro observados hace un año.
Patrick De Haan, jefe de análisis de GasBuddy, anticipó que el conflicto podría generar mayor volatilidad y primas más altas debido al riesgo geopolítico.
“En la próxima semana, es probable que los precios enfrenten una presión al alza más intensa”, señaló en un análisis publicado el lunes.
El estrecho de Ormuz: el cuello de botella del petróleo mundial
La advertencia de la Guardia Revolucionaria iraní a los transportistas para que evitaran el estrecho disparó las alarmas del mercado. Varios petroleros fueron atacados con proyectiles y drones durante el fin de semana, aunque no se ha confirmado la autoría.
Más de 150 embarcaciones comerciales permanecían ancladas en el Golfo Pérsico hasta el domingo para evitar daños colaterales, lo que está retrasando el flujo de aproximadamente 15 millones de barriles diarios.
Jorge León, vicepresidente senior de análisis geopolítico en Rystad Energy, advirtió que incluso utilizando rutas alternativas, la región podría enfrentar una pérdida efectiva de entre 8 y 10 millones de barriles diarios si la tensión persiste.
“Esto lo convierte en el cuello de botella petrolero más crítico del mundo. Cualquier interrupción sostenida eliminaría una porción sustancial del crudo comercializado globalmente”, explicó.
¿Beneficio para Canadá?
Paradójicamente, algunos analistas sostienen que la industria petrolera canadiense podría beneficiarse de precios más altos, ya que la relativa estabilidad política del país se percibe como una ventaja en tiempos de volatilidad global.
Sin embargo, para los consumidores, el impacto inmediato podría sentirse en el bolsillo. Si la crisis en Medio Oriente se prolonga o se intensifica, el precio del combustible en Canadá podría seguir escalando en las próximas semanas.
