Caracas, 8 dic.- La cancelación de vuelos internacionales hacia y desde Venezuela ha obligado a miles de pasajeros a improvisar rutas alternativas, combinando viajes por tierra y conexiones aéreas locales, con hasta cinco trayectos para llegar a zonas fronterizas hacia Colombia y continuar sus viajes internacionales.
Las cancelaciones afectaron a doce aerolíneas en las últimas dos semanas tras la advertencia de Estados Unidos sobre el peligro de sobrevolar territorio venezolano y el sur del Caribe, coincidiendo con un despliegue militar estadounidense frente a las costas del país. Esto ha dejado a Venezuela sin aerolíneas internacionales operando, afectando fuertemente los planes de los viajeros.
Trayectos improvisados
José Castro, pasajero desde el estado Nueva Esparta, relató a EFE su recorrido: voló a Caracas, luego a San Antonio del Táchira, cruzó por tierra a Cúcuta y desde allí continuó hacia Bogotá y finalmente Madrid. Castro pagó 900 euros por su boleto, una cifra que se ha vuelto habitual entre los usuarios varados por la crisis aérea.
El cierre del Puente Internacional Simón Bolívar debido a una protesta de familiares de colombianos detenidos en Venezuela obligó a Castro a tomar un taxi hacia el puente ‘Tienditas’, ubicado a 10 kilómetros, para cruzar la frontera.
Paola y José, desde Miranda con destino a Medellín, también tomaron la ruta por tierra hasta Cúcuta, pagando aproximadamente 540 dólares. “Intenté buscar vuelos directos desde Caracas hasta Medellín y no conseguí. Me tuve que venir a la frontera. Es un poco más engorroso y desgastante”, indicó José a EFE.
Impacto en transporte y aerolíneas locales
El aumento de la demanda terrestre ha beneficiado a taxistas como Orlando Méndez, en el Aeropuerto General Cipriano Castro, quien señaló que los traslados “de aeropuerto a aeropuerto” tienen un costo de 20 dólares y se facilitan mediante alianzas con conductores colombianos.
Aerolíneas venezolanas buscan cubrir la demanda abriendo nuevas rutas y aumentando frecuencias hacia ciudades fronterizas como Cúcuta y Bogotá. Según Yionnel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio del estado Táchira, la aerolínea Estelar activará cuatro frecuencias semanales entre San Antonio y Caracas hasta el 18 de enero de 2026.
El experto en fronteras William Gómez señaló que los 26 vuelos semanales en el aeropuerto de San Antonio ya movilizan un promedio de 6.000 pasajeros, cifra que podría duplicarse en los próximos días hasta 14.000, consolidando al estado Táchira como una de las rutas más utilizadas para cruzar hacia Colombia, gracias a su cercanía con el Aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta, ubicado a solo 15 minutos en vehículo.
