Washington, 24 junio.- La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) ha solicitado información urgente a Tesla tras reportes de múltiples incidentes ocurridos durante las primeras horas de funcionamiento de su servicio de robotaxis en la ciudad de Austin (Texas).
La empresa de Elon Musk lanzó el servicio experimental este domingo con vehículos Model Y, en una zona acotada de la capital texana. Aunque la flota aún es reducida y solo un grupo de usuarios seleccionados —muchos de ellos influencers afines a la compañía— puede acceder al servicio, videos en redes sociales han mostrado fallos preocupantes: desde robotaxis circulando en dirección contraria hasta excesos de velocidad y maniobras erráticas.
«Estamos en contacto con el fabricante para reunir información adicional», confirmó NHTSA en un breve comunicado.
Los vehículos operan con el software de asistencia avanzada a la conducción conocido como Full Self-Driving (FSD), que ya está siendo investigado por la NHTSA tras estar implicado en varios accidentes mortales en los últimos años.
Las promesas incumplidas de Musk
El CEO de Tesla, Elon Musk, ha promocionado el concepto de los robotaxis como un futuro pilar de ingresos para la compañía, aunque sus predicciones anteriores han fallado sistemáticamente:
| Año | Predicción de Elon Musk | Resultado |
|---|---|---|
| 2015 | Conducción autónoma total en 3 años | No cumplida |
| 2016 | Viaje sin conductor a través de EE.UU. | No realizado |
| 2019 | 1 millón de robotaxis en 2020 | Nunca ocurrió |
El caso de Waymo como contraste
Mientras Tesla enfrenta cuestionamientos, Waymo, la filial de conducción autónoma de Alphabet (Google), ya ofrece servicios comerciales plenamente autónomos en varias ciudades estadounidenses, realizando unos 250.000 viajes de pago a la semana. En contraste con Tesla, Waymo pasó un año completo en pruebas supervisadas en Austin antes de abrir su servicio al público.
Subida de acciones pese al escándalo
A pesar de las críticas, el inicio del programa piloto impulsó las acciones de Tesla un 8,23 %, cerrando el lunes en 348,68 dólares, en lo que algunos analistas califican como una reacción basada en expectativas más que en fundamentos técnicos.
La compañía reportó en abril una caída del 71 % en sus beneficios netos del primer trimestre del año, reflejando también una disminución del 20 % en los ingresos de su división automotriz.
Análisis:
El lanzamiento de los robotaxis de Tesla en medio de una investigación activa de seguridad y sin completar un proceso de pruebas equiparable al de su competencia plantea dudas sobre la madurez del sistema FSD y la responsabilidad corporativa de la firma. La respuesta que dé Tesla a la NHTSA podría ser clave para su futuro legal y comercial.
