LONGUEUIL, 26 mar.- La aerolínea canadiense Porter Airlines anunció el lanzamiento de una docena de rutas nacionales desde el renovado Aeropuerto Metropolitano de Montreal, en una apuesta estratégica para ganar cuota en el competitivo mercado aéreo del país.
A partir del 15 de junio, la compañía operará 138 vuelos semanales hacia destinos clave como Vancouver, Calgary, Winnipeg, Toronto, Halifax y St. John’s, consolidando su expansión desde la región de Montreal.
Una inversión de alto riesgo y gran escala
La aerolínea, en conjunto con Macquarie Asset Management, ha invertido más de 400 millones de dólares en la nueva terminal, superando ampliamente la estimación inicial. El proyecto total, incluyendo futuras instalaciones como un hotel, alcanza cifras cercanas a los 500 millones de dólares.
El director ejecutivo de Porter, Michael Deluce, describió el aeropuerto como “un **Billy Bishop Airport a lo grande”, destacando su cercanía con el centro urbano y su potencial para atraer tanto viajeros locales como visitantes.
Ventajas estratégicas… y limitaciones
Ubicado a solo 20 minutos del centro, el aeropuerto —también conocido como Saint-Hubert— tiene capacidad para cuatro millones de pasajeros anuales y podría posicionarse entre los principales del país en pocos años.
Sin embargo, enfrenta limitaciones importantes: actualmente no puede operar vuelos internacionales, debido a acuerdos de exclusividad que favorecen al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau.
A esto se suma el impacto del aumento global del combustible, impulsado por tensiones geopolíticas como el conflicto en Irán, lo que ha elevado los costos operativos y las tarifas aéreas.
Contexto económico y estrategia de expansión
La compañía también enfrenta una caída en la demanda de viajes entre Canadá y Estados Unidos, en medio de tensiones comerciales impulsadas por el presidente Donald Trump.
Como respuesta, Porter ha reforzado su presencia en destinos turísticos como México, Costa Rica y el Caribe, mientras ajusta su plan de expansión de flota, limitando la incorporación de nuevos aviones Embraer.
Una apuesta por el crecimiento a largo plazo
Expertos del sector consideran que la inversión es ambiciosa, pero estratégica. El profesor de la Universidad McGill, John Gradek, señaló que el aeropuerto representa un “punto de inflexión” al ofrecer a Porter control total de operaciones, evitando congestión y limitaciones de otros aeropuertos.
Además, la alianza con Pascan Aviation permitirá ampliar la conectividad hacia regiones más remotas.
Con esta expansión, Porter busca consolidarse como un actor clave en la aviación canadiense, apostando por un modelo que combina infraestructura propia, rutas estratégicas y una experiencia diferenciada para el pasajero.
