Toronto, 14 de octubre (Radio-Canada).- “No se equivoquen: vamos a eliminar estos carriles para bicicletas”, dice el Ministro de Transporte de Ontario, Prabmeet Sarkaria, después de que una protesta detuviera temporalmente el martes por la noche los trabajos para desmantelar el carril para bicicletas en Bloor Street West en Toronto.
El gobierno de Doug Ford insiste en que este carril bici, así como los de University Avenue y Yonge Street, han reducido el número de carriles para el tráfico de automóviles, provocando congestión.
En agosto pasado, el Tribunal de Apelaciones de Ontario anuló la sentencia de un tribunal inferior, dictaminando que la gestión de la red de carreteras era responsabilidad de la provincia y que la Carta Canadiense de Derechos y Libertades no exigía en modo alguno el mantenimiento de la infraestructura ciclista.
Una persona en bicicleta por el carril bici de Bloor Street.
El martes, Cycle Toronto, una asociación ciclista, anunció su intención de pedir a la Corte Suprema de Canadá que investigue el asunto.
Para Catherine Dunne, abogada de Paliare Roland, que representa a Cycle Toronto, las acciones del gobierno no pueden ser arbitrarias.
El Tribunal Supremo aún no ha indicado si conocerá el caso.
Con información de Radio-Canada y servicios de cable internacional.
