Ottawa, 13 de octubre.- El gobierno de Ford comenzará a eliminar los carriles para bicicletas en un tramo de 1,2 kilómetros de Bloor Street el martes.
El gobierno había confirmado previamente al Star que comenzarían los trabajos para eliminar los carriles para bicicletas en un tramo de Bloor Street en Etobicoke que ha sido polémico durante años.
Según un aviso de construcción publicado públicamente, el Ministerio de Transporte realizará obras viales entre Clissold Road y Royal York Road, a lo largo de aproximadamente 1,2 kilómetros. Las obras de construcción podrían reducir parte del tráfico a un solo carril, pero el aviso dice que la mayor parte del trabajo se realizará por las noches.
Dos fuentes confirman que el gobierno de Ford se alejó de compromisos que habrían
El gobierno de Ford ha culpado anteriormente a los carriles para bicicletas por la congestión de la ciudad. Los esfuerzos de eliminación de carriles para bicicletas se suspendieron en medio de una batalla judicial hasta septiembre, cuando Ford ganó en el Tribunal de Apelaciones contra el grupo de defensa del ciclismo Cycle Toronto.
Documentos del gobierno provincial publicados como parte de una audiencia de orden judicial advirtieron que eliminar los carriles para bicicletas puede no aliviar la congestión y, en cambio, podría aumentar el riesgo de colisiones y afectar negativamente a las empresas.
La provincia ha emitido una solicitud más amplia de propuestas de empresas para realizar trabajos de diseño para la eliminación de más de 19 kilómetros de carriles para bicicletas, incluidos los de las calles Bloor, University y Yonge.
