Montreal anuncia plan millonario para reparar baches y mejorar la durabilidad de sus carreteras

EEUU Y CANADA

Montreal, 20 Marzo.- La ciudad de Montreal presentó este viernes un plan integral de 6 millones de dólares para abordar el mal estado de sus carreteras y adoptar un enfoque preventivo frente a los baches, que han aumentado casi un 50 % en la ciudad, según la CAA-Quebec.

“Estos 6 millones de dólares se suman a los 2,5 millones transferidos el mes pasado a los distritos para reforzar los presupuestos locales de reparación de baches”, señalaron las autoridades municipales, destacando que varios distritos continúan trabajando activamente para reparar las vías dentro de sus jurisdicciones.

Además de los recursos financieros, la ciudad invertirá en más equipamiento, incluyendo dos nuevas máquinas automatizadas que comenzarán a operar en 2027. Según Claude Pinard, presidente del comité ejecutivo de Montreal, el objetivo es “carreteras que duren más y con menos baches”, combinando acciones inmediatas con investigación aplicada en colaboración con la comunidad científica.

Reparaciones inmediatas y repavimentación
La administración de la alcaldesa Soraya Martínez Ferrada anunció que se repavimentarán de inmediato 67 km de carreteras principales, incluyendo tramos de la Avenida Papineau, Louis-H.-La Fontaine, Sherbrooke Street East y la Avenida Pierre-Dupuy. Además, se destinarán 4,8 millones de dólares para reparar la calle Notre-Dame Este, abarcando varias secciones críticas de la ciudad.

Alan DeSousa, jefe de movilidad e infraestructura, indicó que las medidas buscan mejorar el estado de las carreteras y garantizar la seguridad de los habitantes, con un enfoque que prioriza la prevención frente a la reparación reactiva.

Centros de mantenimiento y desarrollo de materiales
El gobierno municipal también creará dos centros de mantenimiento de carreteras, que operarán a partir de 2027 con 12 trabajadores cada uno, buscando reducir la dependencia de las condiciones del mercado y evitar licitaciones fallidas. Paralelamente, se continúa la investigación con École de technologie supérieure (ÉTS) y Bitume Québec para desarrollar materiales asfálticos más resistentes al clima de Montreal, con el fin de reducir la aparición prematura de baches y mejorar la durabilidad del pavimento.

Con estas medidas, la ciudad espera ofrecer calles más seguras y duraderas, abordando los efectos del invierno reciente y la temporada de baches que ha comenzado más temprano de lo habitual.

Por Redacción Hispanic Post

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